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오산 오산 헤리티지 자이 헤리티지 자이 입지분석주변 상권 분양가정보 총정리오산에 들어서는 단지인데 왜 병점과 동탄 생활권을 함께 봐야 할까?오산 헤리티지 자이는 오산시 양산동 양산4지구에 들어서는 총 1,783세대 규모의 자이 브랜드 단지다.1단지 1,069세대와 2단지 714세대로 나뉘고 현재는 정당계약 이후 남은 잔여세대를 선착순 동·호지정 방식으로 계약하고 있다.입주는 2029년 9월 예정이다.이번 글에서는 단순히 분양가만 보는 것이 아니라 현재 계약조건과 전매시점, 병점 생활권, 1·2단지의 차이와 향후 교통 변화를 중심으로 살펴본다.분양가는 어느 정도일까?75㎡는 6억 6,980만 원부터 7억 3,380만 원이다.가장 많은 물량이 공급된 84㎡는 7억 1,200만 원부터 7억 9,400만 원이고, 102㎡는 8억 2,210만 원부터 9억 710만 원이다.124㎡는 9억 9,600만 원부터 10억 6,300만 원이며 오산 헤리티지 자이 166㎡P는 20억 7,730만 원으로 공급됐다.실제 자금계획에서는 분양가만 보는 것이 아니라 발코니 확장비와 추가 선택품목까지 포함한 총액을 함께 보는 게 맞다.현재 계약금은 최초 공고와 다르다최초 입주자모집공고의 납부구조는 계약금 10%, 중도금 60%, 잔금 30%였다.현재 잔여세대 선착순 계약은 별도 조건이 적용돼 계약금 5%, 1차 계약금 500만 원으로 진행되고 있다.따라서 현재 계약을 검토할 때는 최초 청약조건과 지금 적용되는 선착순 조건을 구분해야 한다.현재는 청약통장이나 가점으로 경쟁하는 방식이 아니라 남아 있는 동·호수 가운데 계약 순서에 따라 선택하는 구조다.전매는 언제부터 가능할까?오산 헤리티지 자이는 비규제지역 민간택지에 공급됐고 분양가상한제가 적용되지 않았다.공식 모집공고 기준 재당첨제한과 거주의무기간은 없다.전매제한은 당첨자 발표일부터 6개월이다. 당첨자 발표일이 2026년 오산 헤리티지 자이 7월 28일이기 때문에 전매제한 해제 시점은 2027년 1월 말이 기준이 된다.실거주의무가 없다는 것과 현재 바로 전매할 수 있다는 것은 다른 조건이므로 따로 보는 게 맞다.1단지와 2단지, 무엇이 다를까?1단지는 13개 동 1,069세대, 2단지는 9개 동 714세대다.84D 타입은 1단지에만 공급됐다. 같은 84A라도 공급면적은 1단지 110.8249㎡, 2단지 111.8083㎡로 약 0.98㎡ 차이가 난다.전용면적은 두 단지 모두 84.9796㎡로 같고 공용면적 구성에서 차이가 생기는 구조다.따라서 3.3㎡당 가격을 비교할 때는 어느 단지의 공급면적을 기준으로 계산했는지부터 맞춰야 한다.84㎡가 전체의 약 83%전체 1,783세대 가운데 84㎡는 1,479세대로 약 83%를 차지한다.84A·B·C·D 네 타입으로 구성되고 84D는 1단지에만 있다.75㎡까지 포함하면 전용 85㎡ 이하가 전체의 약 88% 오산 헤리티지 자이 수준이다.84㎡ 물량이 많다는 이유만으로 향후 거래성을 단정하기보다 실제 선착순 계약에서는 남아 있는 동과 층, 향, 타입을 비교하는 게 더 중요하다.주차는 세대당 약 1.5대아파트 주차는 1단지 1,604대, 2단지 1,071대로 총 2,675대다. 1,783세대를 기준으로 세대당 약 1.5대 수준이다.가족 단위 실거주자 입장에서는 차량을 보유하고 생활하기에 비교적 여유 있게 계획된 주차수치로 볼 수 있다.단지에는 클럽자이안과 클럽 클라우드, 조경공간과 순환산책로 등 대단지에 맞춘 커뮤니티도 함께 계획돼 있다.병점 생활권을 함께 보는 이유행정구역은 오산이지만 실제 생활은 병점 방향과 연결된다.철도는 수도권 1호선 병점역 생활권을 이용하고, 병점역 주변 상권과 병점복합타운 등 기존 생활 인프라를 함께 활용할 수 있다.동탄 방향으로도 생활반경을 넓힐 수 오산 헤리티지 자이 있다. 차량 이동은 경기대로와 오산화성고속도로, 수도권제2순환고속도로 등을 활용하는 구조다.서울 방향 이동은 1호선이 기본이고 병점·동탄과 화성 방향은 도로 이동을 함께 보는 편이 현실적이다.교육환경은 입주시점을 봐야 한다현재 주변에는 세마중과 세마고 등 기존 교육시설이 있다.여기에 양산중은 기존 (가칭)양산1중으로 추진되던 학교로 2026년 학교명선정위원회를 통해 교명이 선정됐다.오산시 양산동 121번지 일원에 들어서며 2027년 9월 개교 예정이다.반면 (가칭)양산1초는 아직 가칭 단계다.경기도교육청 중기계획에는 2027년부터 2029년까지 진행하는 40학급 규모 신설사업으로 반영돼 있다.단지 입주가 2029년 9월이기 때문에 자녀가 있는 가구라면 실제 입주시점의 초등학교 개교 여부와 통학구역을 다시 보는 것이 중요하다.GTX-C는 본선과 병점 연장을 구분해야 한다GTX-C 본선은 2026년 9월 15일 본공사에 들어갔다. 하지만 병점 오산 헤리티지 자이 연장은 본선과 별도로 추진되는 사업이다.현재 국토교통부 사업승인과 지방재정투자심사 등 후속 절차를 추진하고 있다.화성시는 본선과 병점 연장의 동시 개통을 목표로 하고 있지만 현재 단계에서 병점역 정차까지 본선과 같은 수준으로 확정된 공사라고 볼 수는 없다.이 단지에서 GTX-C를 볼 때 가장 중요한 구분이다.동탄트램은 어디까지 왔나? 동탄트램은 단순 계획 단계에서 한 단계 더 진행됐다.2026년 10월 기술제안서와 우선시공분 실시설계 심의를 통과했고 계약 및 우선시공분 착공 절차에 들어갔다.2027년 8월 사업계획 승인과 본공사 착공을 목표로 하고 있다.병점역에서 동탄역과 차량기지 방향으로 이어지는 노선이 포함돼 있어 향후 병점 생활권의 교통 변화를 볼 때 함께 살펴볼 사업이다.녹지와 여가환경 -주변에는 삼미천과 양산봉, 구봉산, 화산생태공원, 오산 헤리티지 자이 세마공원 등이 자리한다.단지 인근에는 대규모 체육공원도 계획돼 있다. 현재 이용할 수 있는 녹지와 앞으로 조성될 시설이 함께 있는 구조라 입주까지 주변 환경이 어떻게 바뀌는지도 볼 수 있다.어떤 수요가 보기 좋을까?가족 단위라면 가장 많은 84㎡를 중심으로 타입과 동·층·향을 비교하는 방식이 좋다. 공간을 더 넓게 쓰고 싶다면 102㎡와 124㎡까지 선택지가 이어진다.차량을 여러 대 사용하는 가구라면 세대당 약 1.5대의 주차계획도 비교 요소가 된다.자녀가 있다면 양산중 개교와 (가칭)양산1초의 진행상황을 함께 봐야 한다.병점이나 동탄·화성 방향 이동이 많은 수요라면 현재 도로망과 병점역 생활권을 기준으로 보고, GTX-C 병점 연장이나 동탄트램은 사업단계를 나눠서 보는 게 맞다.정리해보면오산 헤리티지 자이는 1,783세대 규모와 2029년 오산 헤리티지 자이 9월 입주라는 시간차를 함께 봐야 하는 단지다.84㎡ 분양가는 7억 1,200만 원부터 7억 9,400만 원이고 현재 잔여세대는 계약금 5%, 1차 500만 원 조건으로 선착순 동·호지정 계약이 진행되고 있다.주차는 총 2,675대로 세대당 약 1.5대 수준이고 재당첨제한과 거주의무기간은 없다.GTX-C 본선은 공사가 시작됐지만 병점 연장은 별도 추진사업이고, 동탄트램 역시 현재 진행단계와 앞으로의 절차를 구분해서 볼 필요가 있다.결국 현재 이용할 수 있는 병점 생활권과 2029년까지 달라질 주변 환경이 자신의 입주계획과 맞는지가 핵심이다.모델하우스 예약 안내모델하우스는 예약제로 운영되기 때문에 방문 전에는 반드시 예약을 해주셔야 합니다.예약은 대표 콜센터 문의 또는 온라인 예약 폼을 통해 24시간 접수할 수 있습니다.구체적인 연락처와 예약 링크는 오산 헤리티지 자이 본문 하단 이미지를 참고해 주세요.
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